An den CX bzw. GL-Modellen findet man verschiedene Bremsscheiben, die sich auf den ersten Blick ähneln.  Eine Übersicht, welche Bremsen verbaut wurden, findest du hier.
CX 500 und CX 500 C bis 1979 Zweischeiben-Bremse 240 mm Durchmesser Einkolben-Schwimmsattel Scheibe mit 5 Doppelspeichen keine Lochung
CX 500 und CX 500 C 1980 und 1981 Zweischeiben-Bremse 240 mm Durchmesser Einkolben-Schwimmsattel Scheibe mit 10 Speichen keine Lochung
CX 500 und CX 500 C ab 1982 Zweischeiben-Bremse 240 mm Durchmesser Doppelkolben-Schwimmsattel Scheibe mit 10 Speichen Lochung mit Langlöchern im nicht mehr von den Bremsklötzen belegten Bereich
GL 500 ab 1981 (wie CX ab ´82) Zweischeiben-Bremse 240 mm Durchmesser Doppelkolben-Schwimmsattel Scheibe mit 10 Speichen Lochung mit Langlöchern im nicht mehr von den Bremsklötzen belegten Bereich
CX 500 Euro und 650 Euro ab 1982 / '83 Zweischeiben-Bremse 276 mm Durchmesser Doppelkolben-Schwimmsattel Scheibe mit 5 Doppelspeichen Lochung mit Langlöchern im nicht von den Bremsklötzen belegten Bereich
GL 650 ab 1983 Zweischeiben-Bremse 276 mm Durchmesser Doppelkolben-Schwimmsattel verändertes Design, direkte Verschraubung mit der Alu-Gussfelge Lochung mit Rundlöchern im nicht von den Bremsklötzen belegten Bereich
CX 650C ab 1983 Einscheiben-Bremse 296 mm Durchmesser Doppelkolben-Schwimmsattel verändertes Design, direkte Verschraubung mit der Alu-Gussfelge Lochung mit Rundlöchern im nicht von den Bremsklötzen belegten Bereich
CX 500 Turbo und 650Turbo ab 1982 bzw. '83 Zweischeiben-Bremse 276 mm Durchmesser Doppelkolben-Schwimmsattel spiralig gestaltete Speichen der Bremsscheibe, goldfarbig keine Lochung